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广马调整海拔落差 线路看似简朴实则欠好跑

2018-03-19 16:24栏目:商业
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广马调整海拔落差 线路看似简单实则不好跑

今年广马掉头和转弯位置较多,将会打乱选手的跑步节奏,无形中增添了竞赛的手艺难度。

■本报记者 孙嘉晖 通讯员 陈建族

2014广汽丰田广州马拉松赛将于11月23日鸣枪开跑,赛事筹备进入最后冲刺阶段,只等2万名国际“赛马”选手亮相羊城。昨天,大发游戏手机版官网,广马组委会第二次事情集会在广州市政府礼堂举行,组委会各职能部门就需要协调处置惩罚的事项汇总解决。赛事组委会执行主任、广州市副市长王东出席会议,他表现,广州马拉松是展示广州国际形象的舞台,沿线4区和组委会各职能部门通力互助,将出现一场完善的马拉松赛事。

广马海拔落差调整

看似简朴实不简单

荔湾1200米跑出老广味

现在,广马进入倒计时阶段,组委会各项筹备工作正在重要有序地进行。昨天下战书,记者随组委会成员一行进行门路巡察,并将相关情形汇总,逐一解决。

有了前两届大赛运行履历,广马组委会已形成了完善的运行、解决机制,特殊是赛事服务、医疗和安保工作都提升至知足3万名选手的水准,确保第3年广马顺遂举行。本届广马沿途经由天河、越秀、海珠和荔湾4区,将广州2200年的历史与现代、传统与国际、人文与自然完美地展示出来。

值得一提的是,马拉松队伍经由人民桥进入荔湾区,在该区共行进1200米,正是这段赛道成为展示岭南文化的舞台。

APM线海心沙继续“飞站”

和往年一样,今年广马赛道将继续接纳分段封路、解封的措施,一方面确保赛事正常运行,另一方面也只管少地滋扰市民生涯。

广马组委会建议市民在本月23日当天尽量采用公共交通工具出行,参赛选手根据《参赛指南》交通指引,可以乘坐公交、地铁和APM线抵达起跑点四周。

值得一提的是,今年广马比赛时代,APM线将继续对海心沙站接纳“飞站”处置,即该站不再上下客,以缓解万人群集花城广场广马起跑点给该站带来的庞大压力,希望疏散人群为赛事组织腾出足够的空间,确保宁静第一。

不外,参赛选手仍然可以通过地铁3号线、5号线抵达珠江新城站,或者APM线至大剧院站,然后步行至花城广场起跑点。

广马海拔落差正负10米

和前两年相比,今年广马不再跑广州大道,一来为了便民,二来也稍稍降低了角逐难度。

广马赛道海拔落差图显示,广马42.195公里沿线,基本在海拔70米上下运行,其中,猎德大桥和广州大桥海拔高度到达峰值80米左右,而两次通过隧道也基本在海拔60米以上运行。也就是说,海拔落差对于参赛选手来说并无难度。

不过,由于广马赛道主题为“一江两岸”,掉头和转弯位置较多,将会打乱选手的跑步节奏,无形中增加了比赛的技术难度。这也是为什么广马“看似简单,实则欠好跑”,难以出好结果的缘故原由所在。

据透露,组委会原定在赛前举行两次演练,最终合二为一,演练将于22日上午进行,届时将不会封路,组委会将组织车辆以正常的“跑马速率”进行演练,安保、交通、自愿者、裁判等团队届时将全力配合。